Phân phối lực phanh dồn về trước là mặc định an toàn.
nhận thức người mới thường gặp
Chọn màu sơn xe không ảnh hưởng đến thông số vận hành, chỉ mang tính thẩm mỹ.
Không phải xe nhẹ nào cũng vào cua tốt hơn xe nặng.
Chỉ số độ bền xe giảm dần sau nhiều lần va chạm liên tiếp trong cùng một chặng đua.
09-14 26
Góc nhìn xa dễ thấy chướng ngại hơn.
09-14 26
Chạy song song với bóng ma cho thấy chính xác mình mất thời gian ở khúc nào, hữu ích hơn nhiều so với chỉ nhìn tổng thời gian.
09-14 26
Cò ga dạng tương tự cho phép giữ ga nửa chừng.
Chuyển làn cần bật tín hiệu ở một số bản mô phỏng.
Đua nước rút đường thẳng chỉ tính sang số và xuất phát.
Xe địa hình chạy tốt trên đất nhưng ì trên nhựa.
Phút Giải Lao
Thế Giới Câu Đố
Chơi Ngay Thôi
Góc Giải Trí Nhẹ
Xoay hết vô lăng mất nhiều thời gian hơn gạt cần, nên ở cua tay áo người dùng tay cầm đôi khi lại đổi hướng nhanh hơn.
032 625 4592
Đèn đỏ tắt mới được nhả côn, phản ứng trước tín hiệu bị hệ thống ghi lại chính xác đến từng phần trăm giây.
333 222 3333
Phản hồi này đến sớm hơn hình ảnh trên màn hình, nên người quen dựa vào cảm giác tay thường phản ứng nhanh hơn.
012 345 6789
Nhìn thấy toàn bộ thân xe giúp căn khoảng cách với vật cản, đổi lại cảm giác tốc độ giảm và dễ vào cua nhanh quá mức. 09-14 Chiều chạy ngược làm mọi điểm phanh quen thuộc trở nên vô dụng. Cổng Chơi Nhẹ Nhàng
Số trong ghi chú rally chỉ độ gấp của cua. Điểm vào cua sớm chỉ lợi ở cua nối tiếp cua.
